به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

توضیحات خلبان ایرانی درباره هواپیمای توقیف شده در آرژانتین

تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۲۱۱۰۷

غلامرضا قاسمی خلبان هواپیمای ونزوئلایی توقیف شده در آرژانتین در گفتگو با بخش اسپانیایی شبکه المیادین به سوالاتی پیرامون این رویداد و جزئیات توقیف هواپیما پاسخ داد.

وی در پاسخ به سوالی درباره ادعا‌ها مبنی بر اینکه او و سایر خدمه ایرانی این هواپیما نظامی هستند، گفت: من استاد مربی پرواز و خلبان اصلی هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ هستم و دارای گواهینامه بین‌المللی از سازمان هواپیمایی کشوری هستم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در اینجا درباره خدمه سوالات بسیاری پرسیده می‌شود. من به مقامات آرژانتینی اطلاع داده بودم که یک گروه خدمه ونزوئلایی در تمرین شرکت می‌کنند. روز اول آرژانتینی‌ها چیزی نگفتند و همه چیز عادی بود.

قاسمی ادامه داد: وقتی وارد آرژانتین شدیم و محموله تخلیه شد و می‌خواستیم آنجا را ترک کنیم، باز هم همه چیز عادی بود. ما با پاسپورت و طبق قوانین بین‌المللی وارد آرژانتین شدیم و با همان سند رفتیم و مشکلی نداشت. بعداً مقامات آرژانتینی گفتند که برای هواپیما به ما سوخت نمی‌دهند. از آن روز یک سری مشکلات به وجود آمد که آرژانتینی‌ها بهانه‌ای برای توجیه این اقدام خود قرار دادند. ما نزدیک به ۹۰ روز است که در آرژانتین هستیم و هنوز نمی‌دانیم مشکل چیست.

وی در پاسخ به این سوال که "آیا خدمت سربازی او ممکن است جرم تلقی شده باشد؟ " تصریح کرد: کشور من حدود ۴۰ سال پیش درگیر جنگ با عراق بود. در کشور من نهادی به نام بسیج مردمی بسیج وجود دارد و از آن زمان (جنگ) تاکنون وجود داشته است. (آن زمان) تمام مردم ایران لباس نظامی پوشیدند و از سرزمین خود دفاع کردند. در هر کشوری این یک امر طبیعی است.

غلامرضا قاسمی همچنین در پاسخ به این سوال که "آیا مربی خلبان بودن جرم است؟ " اظهار داشت: از نظر من نه، اما از نظر مردم اینجا، نمی‌دانم. من استاد خلبان هستم و مدارک خود را به وکیل ارائه کرده‌ام. من ۲۰ سال است که با انواع مختلف هواپیما پرواز کرده‌ام و حدود شش سال است که با بوئینگ ۷۴۷ پرواز می‌کنم.

این خلبان ایرانی ادامه داد: هنوز هیچ چیز برای ما روشن نیست. وکیل‌مان چیز مشخصی به ما نگفته است. روز‌های اول می‌پرسیدند که محموله شما چیست؟ آیا محموله‌ای ویژه است؟ ما نگران محموله شما هستیم. دو سه هفته پیش هم قاضی تائید کرد که هیچ مشکلی در محموله نیست و گمرگ آن را ترخیص کرده، اما باید قوانین هر کشوری رعایت شود. به همین دلیل منتظریم که ببینیم قوه قضائیه آرژانتین چه تصمیمی خواهد گرفت.

وی همچنین افزود: به‌طور قطع ما باید به قوانین هر کشوری احترام بگذاریم و این وظیفه ماست. خوشحالم که بسیاری از مقامات آرژانتینی در مصاحبه‌های خود گفته‌اند که "این افراد مشکلی ندارند و می‌توانند کشور را ترک کنند. "، اما تا زمانی که قوه قضاییه تصمیم خود را به طور رسمی اعلام نکند، باید به قوانین احترام گذاشت. من یک سیاستمدار نیستم و نمی‌دانم چه اتفاقی در حال رخ دادن است. تنها چیزی که می‌دانم این است که باید به قوانین احترام بگذاریم و منتظر تصمیم دادگاه و مراجع قضایی باشیم.

خلبان قاسمی درباره دشواری‌های دوری از خانواده گفت: اصلا حال مساعدی ندارم. زمانی که انسان از خانواده خود دور است، این امر باعث رنج و ناراحتی خانواده نیز می‌شود. امیدوارم این پرونده خیلی زود توسط دادگاه و قوه قضاییه آرژانتین به نتیجه برسد.

وی در پاسخ به این سوال که "آیا جرمی اتفاق افتاده است؟ " تاکید کرد: هیچ جرمی وجود ندارد. همان‌طور که در ابتدا گفتم، من یک استاد خلبان هستم. اسنادی که این موضوع را ثابت می‌کند در هواپیما بوده و به قوه قضاییه دولت آرژانتین تحویل داده شده است. من جرمی مرتکب نشده‌ام. من معتقدم که مساله مربوط به قوانین این کشور است. ممکن است باعث سوء تفاهم شده باشد. ما منتظریم مقامات آرژانتین مدارکی را که در اختیار دارند، بررسی کنند و به زودی پاسخ دهند.

وی درباره همکاران ونزوئلایی خود نیز گفت: من معتقدم که در کنار بهترین همکاران ونزوئلا هستم. ما مدت زیادی است که با هم کار می‌کنیم و با هم به سفر‌های مختلفی رفته‌ایم. خیلی خوبه که اینجا با هم هستیم. با این حال همه ما از خانواده و فرزندان خود دور هستیم و این خیلی بد است.

قاسمی در پاسخ به اینکه "به مردم آرژانتین چه می‌گویید؟ " خاطر نشان کرد: من به مردم آرژانتین می‌گویم که تصمیم با شماست. ما به صورت گروهی وارد کشور شما شده‌ایم. آیا ممکن است ما کار اشتباهی انجام دهیم؟ آیا طبق قوانین و مقررات وارد نشده‌ایم؟ حتی روزی که می‌رفتیم، طبق قوانین خروج آرژانتین عمل کردیم، حتی سوار هواپیما شدیم. من به مردم آرژانتین می‌گویم که حکم با شماست. بگوئید چه اشتباهی مرتکب شدیم؟

وی ادامه داد: ما طبق مقررات دولت آرژانتین وارد کشور شدیم و مجوز ورود هم داشتیم. فردای آن روز که خواستیم حرکت کنیم طبق قوانین کشور رسیدیم و از کنترل گذرنامه عبور کردیم و برای برگشت سوار هواپیما شدیم. اگر سوخت به ما می‌رسید از کشور خارج می‌شدیم و هیچ اتفاقی نمی‌افتاد. روز دوم که به اروگوئه پرواز کردیم، اجازه ورود و فرود در خاک آن را داشتیم، زیرا مقامات از طریق ایمیل به ما مجوز ورود داده بودند. اما همان لحظه که خواستیم وارد حریم هوایی کشور شویم همه چیز لغو شد. من تا به حال در هیچ کجای دنیا شاهد این نبوده‌ام که کشوری مجوز پرواز هواپیما در حریم هوایی خود و مجوز ورود بدهد و در میانه پرواز ناگهان آن‌ها را لغو کند. این اولین بار است که در ۲۰ سال گذشته چنین چیزی را می‌بینم.

خلبان قاسمی همچنین تصریح کرد: من بر این باورم که طبق سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) که سازمان‌های هواپیمایی کشوری ونزوئلا نیز عضو است، مجوز پرواز من لغو شده است. مقامات ونزوئلا باید این موضوع را پیگیری کنند تا دلیلی را که باعث شده اروگوئه با ما این‌گونه رفتار کند، بیابند. از نظر قانونی، مجوز کتبی برای ورود به قلمرو و حریم هوایی اروگوئه به ما داده شده است. قانون می‌گوید که اگر درخواستی برای ورود به کشوری ارائه دهید، این کشور ممکن است به شما اجازه دهد یا ندهد. مقامات اروگوئه درخواست ما را تایید کردند و به ما اجازه ورود به حریم هوایی‌شان را دادند.

وی در ادامه خطاب به دولت آرژانتین خاطر نشان کرد: من به دولت آرژانتین و مقامات قضایی این کشور می‌گویم که هر فردی که سوار این پرواز شد جزو خدمه بود و هیچ کدام از آن‌ها در این پرواز اشتباهی مرتکب نشدند. این افراد به قوانین آرژانتین احترام گذاشتند، طبق این قوانین وارد کشور و از آن خارج شدند. اگر مشکل سوخت نبود امروز هر کدام از این افراد در کنار خانواده بودند. من از شما می‌خواهم که هر چه سریع‌تر این موضوع را اصلاح کنید تا این افراد دوباره به خانواده‌های خود بپیوندند.

قاسمی درباره برخی ادعا‌ها مبنی بر اینکه هواپیمای توقیف شده حامل اسلحه بوده است، اظهار داشت: برخی رسانه‌ها در اینجا ادعا کرده‌اند که محموله هواپیمای ما نظامی بوده است، اما من این گزارش‌ها را تکذیب کردم و به آن‌ها گفتم که ما فقط لوازم یدکی خودرو را حمل می‌کنیم.

منبع : الف

بیشتر بخوانید

ماجرای بازداشت ۵ خدمه‌ ایرانی هواپیمای ونزوئلا در آرژانتین چیست؟ باشگاه خبرنگاران جوان وب‌گردی وبگردی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: خلبان ایرانی هواپیما مقامات آرژانتین دولت آرژانتین طبق قوانین حریم هوایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۱۱۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

انتقاد چمران از تناقضات در قانون نظام شورایی کشور

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: قانون نظام شورایی کشور نسبت به قوانین سایر ساحت‌های حکومتی خیلی جوان است و پس از وضع قوانین بالادستی نسبت به تصویب مفاد قانونی درباره شوراها اقدام شد. همین موضوع، تناقضاتی را رقم زده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، مهدی چمران، شامگاه پنجشنبه در همایش روز ملی شوراها در مشهد با بیان اینکه شوراها نمایندگان صادق مردم در عرصه حکمرانی کشور هستند، اظهارداشت: اصول 101 و 106 قانون اساسی به طور محرز به ضرورت فعالیت نظام شورایی در کشور اشاره دارد و در بند 103 قانون اساسی هم تأکید می شود که مسئولان در بخش های حاکمیتی اعم از استاندار، شهردار و فرماندار، باید تابع قوانینی باشد که در شوراها به تصویب می رسند.

وی افزود: در این میان، اهمیت شوراهای محلی هم کم از مجلس شورای اسلامی نیست. شوراهای اسلامی شهر و روستا، پارلمان‌های محلی و انعکاس خواست و سلیقه مردم هستند که ارتباط بی‌واسطه و تنگاتنگی با مردم در هر بخش، شهر و استان دارند. در قانون، نظارت در مقیاس محلی و ملی بر عهده شوراها گذاشته شده و در ساحت‌های گوناگون همچون فرهنگ، اقتصاد، اجتماع و سیاست، این منتخبان ملت در شوراهای محلی هستند که به‌عنوان ناظر شایسته از طرف قانون معین شده‌اند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: مدیریت یکپارچه، حلقه مفقوده‌ای است که امروزه ضرورت آن در سطح کلانشهرهای کشور بیش از پیش احساس می‌شود. مدیریت یکپارچه هم دو رکن اساسی دارند؛ یکی در گرو کار درست و منطقی نمایندگان شوراهای اسلامی است که جز خدمت به مردم دغدغه دیگری نداشته باشند و رکن دوم هم ناظر بر همکاری مسئولان دولتی و قضایی است که همراه و همگام با نمایندگان مردم باشند.

وی ادامه داد: قانون نظام شورایی کشور نسبت به قوانین سایر ساحت‌های حکومتی خیلی جوان است و پس از وضع قوانین بالادستی نسبت به تصویب مفاد قانونی درباره شوراها اقدام شد. همین موضوع، تناقضاتی را رقم زده که می‌توانست توسط نمایندگان مردم در نظام شورایی کشور اصلاح شود اما اکنون گرفتار این مسائل هستیم و باید این چالش برطرف شود.

چمران تصریح کرد: متاسفانه امروزه شاهدیم از بین 126 هزار نماینده‌ای که امروزه در سطح شوراهای اسلامی شهر و روستا فعالیت دارند، برخی افراد گاهی اوقات گرفتار هوا و هوس‌های نفسانی خود می‌شوند و دست به تخطی از قوانین و سرپیچی از سوگندی می‌زنند که با خدا، خون شهیدان و مردم دارند. بیش از دو دهه است که در نظام شورایی کشور در عرصه های مختلف فعالیت دارم و از روی تجربه مشاهداتی که به چشم دیده‌ام، این را به شما برادران و خواهران عزیز می‌گویم که اگر کار خالصانه و مخلصانه باشد، برکت الهی هم پشتیبان آن خواهد شد.

انتهای پیام/282/.